Ski Press World Inc. - Index

Ski Press World Inc. - SkiPresse Québec Vol.22 No.4 - Index

PRÉVENTION PAR EVE BOISSONNAULT
L’envers
de la
VITESSE
Martin Roy*, 35 ans, est passionné de ski alpin, un sport dans lequel il
excelle. Martin s’est amené tôt à la station ce matin pour profi ter de belles
conditions de neige damée sur sa piste intermédiaire favorite. Le soleil brille
sur la surface blanche et Martin s’apprête à « ouvrir la machine ». Ses skis
bien affûtés sont prêts à faire de beaux virages coupés rapides. En pleine
descente, alors qu’il gagne en vitesse, Martin effectue une fausse manœuvre.
Il perd la maîtrise de ses skis. Il entre à pleine vitesse dans les bois bordant
la piste. Malgré le casque qu’il porte, Martin subit une fracture nette du cou.
Martin vient de compléter sa dernière descente… à vie.
Si la vitesse est inséparable des sports de glisse, il demeure que certains
skieurs téméraires abusent en matière de vélocité. S’ils n’ont pas le temps de
réaction et l’espace requis pour freiner leur lancée, c’est la catastrophe qui
les attend en bout de piste. En 2007, trois cas de mortalité sur les pistes ont
été associés à la vitesse excessive. Les victimes sont toutes des hommes.
Pour conscientiser les skieurs qui ont « le pied pesant » et refroidir les ardeurs
des skieurs coupables d’excès de vitesse, l’Association des stations de ski
du Québec (ASSQ) met de l’avant cette année un plan d’action bien défi ni.
« Notre réfl exion suit l’évolution rapide de l’équipement qui ne cesse de se
perfectionner en fait de qualité. Les skis d’aujourd’hui permettent une prise
de carre plus dynamique, les pistes sont damées à la perfection et tout ça
résulte en une vitesse moyenne qui a augmenté de façon signifi cative dans
les stations. Il faut donc conscientiser les adeptes aux conséquences d’une
plus grande prise de vitesse en ski. Les conséquences d’un accident à haute
vitesse peuvent être graves et même fatales. »
M. Péloquin parle même d’organiser un projet pilote visant à mesurer la
vitesse atteinte par les skieurs. « Le problème, c’est que nous ne portons pas
d’indicateur de vitesse et les skieurs ne se rendent pas compte à quel point
ils peuvent aller vite. Cette année, l’ASSQ va tenter l’expérience d’une prise
de mesure de vitesse par radar dans deux stations de ski afi n d’évaluer le
niveau de contrôle des participants. »
*Nom fi ctif
46 SPÉCIAL SKI DE PRINTEMPS 2008
CETTE ANNÉE, L’ASSQ
VA TENTER L’EXPÉRIENCE
D’UNE PRISE DE MESURE
DE VITESSE PAR RADAR
DANS DEUX STATIONS DE SKI
AFIN D’ÉVALUER LE NIVEAU DE
CONTRÔLE DES PARTICIPANTS.
Les trucs de Mélanie Turgeon,
CHAMPIONNE DE VITESSE
Vous les regardez à la télé, ces skieurs et skieuses qui dévalent
à 100 km/h un parcours de Coupe du monde. Mais nous ne
sommes pas tous Erik Guay ou Mélanie Turgeon. Quelques trucs
pour s’amuser sans fi nir dans le décor.
• Se rappeler que le ski est un sport qui comporte des risques.
• Prendre conscience que l’on n’est pas invincible sur une piste
de ski.
• S’assurer d’avoir un équipement parfaitement en ordre.
• Comparer le ski à la conduite automobile: des choses peuvent
arriver qui sont hors de notre contrôle. Être conscient de notre
environnement et demeurer alerte en tout temps.
• Comprendre que plus on skie vite, plus les risques sont grands.
• Savoir respecter ses propres limites.
• Si le désir de vitesse est grand, s’inscrire à des courses
organisées et contrôlées qui assurent un environnement
sécuritaire.
Photos: ASSQ
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