Ski Press World Inc. - Index

Ski Press World Inc. - SkiPresse Québec Vol.22 No.4 - Index

SKI-CONSEIL PAR GUY DUQUETTE, Directeur de l’école de ski et surf Sutton skisurfsutton.com
LES DIFFÉRENTES
FORMES DES virages
Pour bien comprendre les différentes formes de virages que l’on peut faire avec des skis, il faut tout
d’abord considérer le ski alpin comme un sport de glisse… et non de freinage. Apprendre à travailler avec
l’effet de la gravité — au lieu de se battre contre elle — nous permet de réussir des descentes rythmées
et fl uides.
Les diverses formes de virages
La forme du virage détermine la vitesse à laquelle vous vous déplacez et la pression qui s’accumule dans
la courbe. Un virage réussi et complété en forme de C vous permet de maîtriser votre vitesse et d’accumuler
suffi samment de pression pour vous propulser dans la prochaine direction. Si vous optez pour un
virage en forme de S, vous laissez place à l’accélération. Du coup, le passage d’un virage à l’autre sera
fl uide et effi cace.
L’accélération et le contrôle
Divisons chaque virage en deux parties : l’accélération et le contrôle. Il revient au skieur de déterminer
la bonne combinaison selon ses besoins et le degré de la pente. Par exemple, si je souhaite accélérer
davantage, j’ouvre mon rayon et je demeure plus longtemps dans la ligne de pente. Si je cherche à obtenir
du contrôle, je ferme mon rayon et je complète ma courbe. Une fois que vous aurez maîtrisé ces deux
techniques, vous pourrez découvrir plusieurs autres facettes de la glisse.
Le synchronisme et le dosage des carres
Ce qui fait la différence entre un bon et un excellent skieur, c’est la capacité à effectuer à un moment
précis les changements de direction — c’est-à-dire la coordination entre le transfert des carres et
l’implication de la masse dans le virage. Lorsque nous parlons de dosage des prises de carres, nous
faisons référence au raffi nement de la technique. Ainsi, savoir comment augmenter ou diminuer l’angle
de ses carres sur la neige exige beaucoup d’expérience et de fi nesse. Mais tout skieur, s’il souhaite
s’améliorer, devrait parfaire cette technique.
28 SPÉCIAL SKI DE PRINTEMPS 2008
UN SKI-CONSEIL DE
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Photo : Mads Modeweg/ Skieur : Guy Duquette
QUELQUES
TACTIQUES :
• LE SERPENTIN
Sur une pente faible, laissez-vous
glisser en pratiquant de légers changements
de direction. Utilisez surtout
vos chevilles et vos genoux en direction
latérale, et évitez de freiner ou de
mettre vos skis en travers de la ligne
de pente.
• LE VIRAGE EN FORME DE J
Faites un virage en essayant de le compléter
le plus possible jusqu’à l’arrêt,
si vous augmentez l’angle de vos carres
progressivement et que vous maintenez
la position, vous devriez faire face au
haut de la piste en fi n de courbe.