Ski Press World Inc. - Index

Ski Press World Inc. - Quebec Vol.22 No.1 - Index

TOP 3 LE PODIUM
ROSSIGNOL Radical 9S Oversize
PRIX : 1 250 $ AVEC AXIAL 120 TPI 2
LONGUEURS DISPONIBLES : 150, 158, 165, 173
Certains skis sont tellement confortables
sous le pied, c’est comme s’ils
étaient branchés directement sur les
intentions du skieur. Le Radical 9S
tourne avec une telle facilité que
vous n’aurez pratiquement qu’à y
penser pour amorcer l’action. De
plus, vos erreurs seront pardonnées
sur le champ. Dans une catégorie
qui est rarement reconnue pour sa
polyvalence, le Radical 9S vous suivra
partout sans rouspéter. « Je n’ai
jamais skié avec un ski aussi indulgent
», disait un moniteur ravi.
INITIER UN VIRAGE N’A JAMAIS ÉTÉ AUSSI FACILE.
TOP-ACHAT
STABILITÉ 8.71
INITIATION 9.43
MISE À CARRES 9.14
INDULGENCE 9.00
ÉNERGIE 8.71
COURT RAYON 9.00
LONG RAYON 8.57
POLYVALENCE 9.14
RÉSULTAT 89.22
FORCE DE CONDUITE moyenne/forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ moyenne
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 118-66,5-104 RAYON 12,6
ATOMIC SL 12
PRIX : 1 449 $ AVEC NEOX 412
LONGUEURS DISPONIBLES : 150, 155, 160, 165
Le SL 12 est un cheval de course qui
ne souhaite qu’une chose : défoncer la
porte de départ pour s’élancer sur le
parcours. Des virages rapides enchaînés
avec une énergie fougueuse, il en
raffole. Allez-y, franchissez le fi l d’arrivée
à pleine vitesse, avec fl uidité.
Paresse interdite : ce ski tourne et
tourne et tourne… Pas si mal à long
rayon, il n’est toutefois pas conçu
pour ce genre de virage. À court
rayon, cependant, allez-y à cœur
joie et vous obtiendrez des virages
de slalom parfaits. « L’accélération
est incroyable », parole de testeur.
TOP-ACHAT
STABILITÉ 8.89
INITIATION 8.78
MISE À CARRES 8.89
INDULGENCE 8.00
ÉNERGIE 9.11
COURT RAYON 9.33
LONG RAYON 8.44
POLYVALENCE 8.22
RÉSULTAT
UN SKI COSTAUD QUI RECHERCHE UN MAÎTRE VIGOUREUX.
87.07
FORCE DE CONDUITE forte POIDS moyen/lourd FLEXIBILITÉ rigide
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 120-65-104 RAYON 12
VÖLKL Racetiger SL Racing Motion
PRIX : 1 600 $ AVEC IPT R 14,0
LONGUEURS DISPONIBLES : 150, 155, 160, 165, 170
Rares sont les skis qui raffolent de
la glace autant que lui. Ses dents
de métal transforment la neige dure
comme du ciment en corduroy satiné.
« Il tranche à travers tout tel un couteau
super aiguisé », a écrit un testeur.
Ce ski aime également qu’on le
pousse. Le Racetiger SL pardonne
suffisamment pour permettre aux
skieurs plus « relaxes» de s’amuser,
mais les vraies sensations font surface
lorsque l’action se corse. Plus
vous le poussez, plus le ski répond.
Comment ? En enfonçant ses griffes
de félin dans la neige.
TOP-ACHAT
STABILITÉ 8.63
INITIATION 8.75
MISE À CARRES 9.00
INDULGENCE 8.25
ÉNERGIE 8.63
COURT RAYON 9.13
LONG RAYON 8.25
POLYVALENCE 8.38
RÉSULTAT
86.92
LA CONSTRUCTION CLASSIQUE DE NOYAU DE BOIS DE VÖLKL REHAUSSE SA
TENUE À CARRES, RECONNUE COMME LA MEILLEURE DE L’INDUSTRIE.
FORCE DE CONDUITE forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ moyenne/rigide
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 119-66-102 RAYON 12,8
TOP 5 AUTRES EXCELLENTS ACHATS
TOP-ACHAT NORDICA HEAD DYNASTAR ELAN FISCHER
STABILITÉ 9.00 8.71 8.71 8.56 8.25
INITIATION 9.00 8.71 8.86 8.56 8.13
MISE À CARRES 9.00 8.43 8.86 8.22 9.00
INDULGENCE 8.86 8.29 7.71 8.56 7.38
ÉNERGIE 9.14 8.57 8.71 8.33 8.88
COURT RAYON 9.14 8.71 8.43 8.67 8.75
LONG RAYON 8.29 7.71 8.14 7.67 7.38
POLYVALENCE 8.14 8.00 8.00 7.89 7.75
RÉSULTAT 86.77 85.77 84.18 83.04 82.53
NORDICA Dobermann Pro SL
PRIX : 1 399,95 $ AVEC 5-14 XBi LONGUEURS DISPONIBLES : 155, 165, 170
Vous devrez jouer de force pour garder le Dobermann Pro SL sur sa lancée,
mais une fois bien en laisse, il offre une grande récompense. Spécialiste des
virages slalom, il entre dans un virage avec une facilité surprenante et en ressort
telle une fusée. Un testeur n’aurait pu mieux dire : « Plus vous le poussez,
mieux il tient la route. Un bon ski de slalom à conduire avec force. »
CHARGÉ À BLOC, IL EST PRÊT À S’ENGAGER AGRESSIVEMENT DANS L’ACTION.
FORCE DE CONDUITE forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ moyenne
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 120-67-103 RAYON 13
HEAD iSupershape
PRIX : 1 375 $ AVEC FREE FLEX PLUS 14 LONGUEURS DISPONIBLES : 155, 160, 165, 170, 175
« Si vous aimez que vos jointures touchent à la neige lors des virages, vous adorerez
l’iSupershape », disait un testeur. En d’autres mots, ce ski vous permet de
vivre de grandes sensations : en augmentant l’angle de vos carres, vous ressentirez
la force de virages dynamiques et vifs, tandis que l’intérieur de votre cuisse
balayera la neige en vous inclinant vers le sol. C’est dans les virages coupés
rapides que vous percevrez particulièrement l’avantage de sa coupe latérale de
type slalom. Malheureusement, il ne s’avère pas aussi vaillant à long rayon.
SUIVEZ LA PRESCRIPTION : FAITES DES VIRAGES DE SLALOM ET LE SKI TRAVAILLERA POUR VOUS.
FORCE DE CONDUITE moyenne/forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ moyenne
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 121-66-106 RAYON 11,4
DYNASTAR Omeglass
PRIX : 1 100 $ AVEC PX 12 LONGUEURS DISPONIBLES : 155, 165
L’Omeglass est explosif. De conduite suffi samment facile pour amorcer les
virages, le ski demande qu’on s’y accroche par la suite, car il explose d’énergie.
Si vous n’êtes pas entièrement centré, il pourrait vous éjecter. Maîtrisez
ce spécimen fort en caractère et vous obtiendrez une glisse stable et rapide,
capable de faire face à des conditions de neige diffi ciles, comme celles que
l’on retrouve fréquemment dans les parcours de course. Un testeur a dit :
« Mieux vaut être bien réveillé, car ces skis ne dorment jamais. »
UN PRIX D’AMI POUR UN SKI DE CE CALIBRE.
FORCE DE CONDUITE moyenne/forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ moyenne/rigide
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 116-64-100 RAYON 12
ELAN SLX Race Green Fusion Pro
PRIX : 1 250 $ AVEC ELD FP LONGUEURS DISPONIBLES : 155, 160, 165, 170
« Un jouet très particulier, toute une machine de carving », relatait un testeur.
Si vous avez envie d’aller partout sur la montagne, ce ski n’est peut-être pas
l’outil qu’il vous faut. Mais si vous êtes heureux d’enchaîner des virages de
slalom identiques les uns à la suite des autres, vous adorerez. N’ayez pas peur
de peser sur l’accélérateur, le Pro a le moteur qu’il faut pour suivre.
SA MEILLEURE NOTE, IL L’A OBTENUE DE NOTRE TESTEUR LE PLUS LOURD.
FORCE DE CONDUITE moyenne POIDS léger/moyen FLEXIBILITÉ moyenne
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 116-66-106 RAYON 12
FISCHER Le RC4 Worldcup SC Flowflex
PRIX : 1 500 $ AVEC Z 13 FLOWFLEX LONGUEURS DISPONIBLES : 150, 155, 160, 165, 170
Trouillards, retournez vous cacher sous les jupes de maman. Ce ski rigide et
énergique demande beaucoup. On le recommande donc aux skieurs les plus
combatifs. « Demandez-lui beaucoup, vous obtiendrez beaucoup de lui. Mais
sachez qu’il ne pardonne aucune erreur », écrivait un testeur. Performant,
donc, mais pas parfait : il importe de souligner que le RC4 s’est révélé beaucoup
plus effi cace à court qu’à long rayon.
DÉBORDANT D’ÉNERGIE FOUGUEUSE, IL NE SOUHAITE QU’UNE CHOSE : S’ÉCHAPPER.
FORCE DE CONDUITE forte POIDS moyen FLEXIBILITÉ rigide
LONGUEUR TESTÉE 165 DIMENSIONS 118-66-99 RAYON 13
46 GUIDE DE L’ACHETEUR 2008 Pour en savoir plus sur tous les skis top-achat, consultez le ski-sélecteur monSki sur skipresse.com