Ski Press World Inc. - Index

Ski Press World Inc. - Deutschland_2007_2008 - Index

LANGE SCHWÜNGE | GS Race
WAS KÖNNEN DIE SKI? Speed-Waffen für engagierte Hobby-Racer. Ideal für Riesenslalom-
Schwünge auf harter Piste. Enormer Kantengriff und sehr hohe Laufruhe. Harter Flex und super
Torsionssteifigkeit. Verzeihen keine Fahrfehler. Limitierter Einsatzbereich: Rennen und hohes
Tempo auf freier Piste. Entsprechen den FIS-Regeln.
WAS KÖNNEN SIE? Sie sind Beni Raich, Bode Miller & Co. hart auf den Fersen: Mit
exzellenter Fahrtechnik und topfit starten Sie bei Hobbyrennen oder haben noch Rennerfahrung
von früher. Sie wissen, mit einer Race-Waffe am Fuß umzugehen und jammern nicht, wenn’s
anstrengend wird.
ALTERNATIVEN: Ski der Kategorie SL Race für Slalom-Piloten. Für sportliche, weniger
rennorientierte Fahrer: Performance Pistencarver.
LANGE SCHWÜNGE | PISTENCARVER GS
WAS KÖNNEN DIE SKI? Pistencarver mit großem Radius für überwiegend weite bis
mittlere Schwünge und hohes Tempo. Bissig, hoher Kantengriff und prima Laufruhe.
Weicher abgestimmt als die GS-Race-Modelle. Dadurch fehlerverzeihender und weniger
kraftraubend. Ideal für präparierte, nicht zu weiche, griffige Piste.
WAS KÖNNEN SIE? Sie stehen sicher am Ski. Ihn sauber auf der Kante zu steuern, ist
kein Problem. Sie sind fast ausschließlich auf der Piste unterwegs und geben gerne mal
richtig Gas.
ALTERNATIVEN: SL-Pistencarver-Modelle für eher enge, kurze Schwünge.
Allround High Performance für Abstecher abseits der Piste.
KURZE SCHWÜNGE | SL Race
WAS KÖNNEN DIE SKI? Kurvenspezialisten für engagierte Hobby-Racer. Ideal für aggressive
Slalom-Turns auf harter Piste. Sehr hoher Kantengriff, wendig und trotzdem laufruhig. Eher harter
Flex und super Torsionssteifigkeit. Verzeihen kaum Fahrfehler. Einsatzbereich: Rennen und
aggressives Carven. Je kürzer, desto aggressiver in der Kurve. Entsprechen den FIS-Regeln.
WAS KÖNNEN SIE? Geschnittene Turns fahren Sie im Schlaf, am liebsten aber zischen
Sie reaktionsschnell und motiviert durch Slalom-Rennkurse. Ihre Oberschenkel halten auch
extremen Kurvenkräften Stand.
ALTERNATIVEN: Ski der Kategorie GS Race für Riesenslalom-Racer. Sportliche, weniger
rennorientierte Fahrer: Performance Pistencarver.
KURZE SCHWÜNGE | PISTENCARVER SL
WAS KÖNNEN DIE SKI? Sehr sportliche Pistencarver für mittlere und eher kleine Kurvenradien.
Sportliches, aber entspanntes Carven. Erlauben extreme Schräglagen in der Kurve. Sehr
guter Kantengriff. Wegen der Kürze weniger laufruhig als GS-Modelle. Verzeihen Fahrfehler.
Weniger aggressiv abgestimmt als die SL Race-Modelle, dadurch kraftsparender. Ideal für
präparierte, nicht zu weiche, griffige Piste.
WAS KÖNNEN SIE? Sie stehen sicher am Ski. Am liebsten steuern Sie in eng gecarvten Turns
die Piste hinab. Mehr als absolute Geschwindigkeit zählt das Kurvenerlebnis.
ALTERNATIVEN: GS-Modelle für eher weite Schwünge.
Allround High Performance für Abstecher abseits der Piste.
WAHL DER SKILÄNGE BEI RACE-SKI
Für Rennski, die in FIS- oder DSV-Rennen gefahren werden, gelten Mindest- und
Maximalmaße. Das Reglement im Überblick:
DISZIPLIN SKILÄNGE RADIUS
Riesenslalom Damen: 175/WC 180 cm (min.) Damen: 21 m (min.)
Herren: 180/WC 185 cm (min.) Herren: 21 m (min.)
Slalom Damen: 155 cm (min.)
Herren: 165 cm (min.)
MAXIMALE HÖHE BINDUNG-PLATTE-SKI: 55 mm
MAXIMALE HÖHE SCHUHSOHLE: 45 mm
Wer keine Rennen fährt, kann einen kürzeren oder längeren Ski wählen. Generell gilt:
für große, schwere Fahrer, die sehr schnell unterwegs sind: eher etwas länger. Für kleine,
leichte Fahrer oder geringeres Tempo: eher etwas kürzer.
Draußen seit 1908
NORDKAPP JACKET
Scandic Outdoor GmbH
Tel. +49-4105-6813-0 - Fax +49-4105-6813-50
www.scandic.de
www.bergans.de